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用探月精神守護航天夢想
來源:新聞中心
發布時間:2022年06月17日 編輯:新聞中心

  十所承建的佳木斯66米深空站,青島18m測控站和納米比亞18m測控站是我國深空及探月工程中的強大利器,三個測控站點,對嫦娥五號的各個弧段提供測控支持,為嫦娥奔月布下了一張安全測控網。其中,深空站作為主力測控站,任務期間平均每天工作時間超過12小時,承擔了大量測控任務。

  2007年,對我而言是深空夢想的起點,那年我第一次聽到劉嘉興老師所作的《走向深空 挑戰極限》專題論文講座,我被深空的魅力所吸引,在講座結束后,便下定決心要投身到我國的探月深空網的建設中。還記得工程建設初期,時任副所長的雷厲調度指揮,施為華總師全面論證,柴霖總師調研設計、汪遠玲和汪曉燕兩位副總師精心策劃,這群奠基者帶領團隊披荊斬棘,攻堅克難。彼時的我作為一名后進,誠惶誠恐。但萬幸有各位總師的提點與信任,讓我在挑戰中不斷成長。

  那些年,我們一起吹過青島咸咸的海風、咽過納米比亞的大漠塵土、踏過佳木斯的皚皚冰雪;共同經歷過天線跟蹤失控的險境、信號無法捕獲的心驚;也陷入過數據不傳送的窘迫與軟件突然閃退的無助;見到過操作崗人員的崩潰、設計師眼角的淚水、聽到過等待深空信號過程中的心跳聲……這些都讓我明白了任務的艱辛,理解團隊的委屈,但得到更多的是團隊力量,是愛與信任,是航天人尊嚴和底氣。

  還記得2012年,也就是佳木斯深空站建站的那一年,從5月設備進場到次年深空站正式投入使用,我和同事們在佳木斯待的時間超過十八個月,見過這片黑土地的春夏秋冬,期間更親眼見證“嫦娥二號”與“圖塔蒂斯”小行星交匯,參加歐空局金星快車國際聯測,嫦娥三號的成功落月。

  佳木斯雖然冷,但有很多溫暖的回憶。那時我和團隊幾個小伙伴待在佳木斯,沒有什么娛樂設施,工作之余我們就抵足夜談、快意人生,記得佳木斯的夜空星羅棋布,我們常常仰望星空,暢談理想與抱負。曾記得大家為了解決軟件問題,面紅耳赤不吃不喝不搭理人的樣子;還有小伙伴揪著虎頭帽下面的頭發,委屈巴巴地說干不了的神情;更有深夜在天線上測試時,一個入所不久的小伙子瑟瑟發抖卻強裝鎮定的樣子,那時我心中為他唱起的永遠是那一首《無所謂》。佳木斯深空站建成后,已在探月工程中頻繁亮相,測控設備和團隊也得到了磨練。2020年6月,經歷了一次適應性改造后,直到今天,佳木斯深空站也仍在為“天問一號”的火星之旅保駕護航。

  所有的經歷都會成為人生的徽章,讓人對任務、對設備充滿敬畏之心。我們這個與深空探月事業休戚與共的團隊也一直在成長,曾并肩作戰的少年們如今已是部門獨擋一面的骨干和中堅,新生一代也開始嶄露頭角,明白擔當和責任的意義。嫦娥五號作為我國迄今為止最復雜的航天活動,已在2020年順利結束,但人類對于星際的探索從未停止,我們未來可期!

(來源:人民網)

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