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光陰切片中定格的華年
來源:新聞中心
發布時間:2022年06月17日 編輯:新聞中心

  滄海橫流,方顯英雄本色;青山矗立,不墮凌云之志。十年,仿佛剎那之間,都在悄然改變……

  從2009 到2019,北斗導航系統從中國到世界。這十年,足夠波瀾壯闊,足夠影響深遠。

  誰又曾想,10 年前的29 所人會與這道弧線連上一份美好姻緣,在這份姻緣里,淋漓盡致的展現著29 所人在北斗導航事業中的清晰脈絡,也永久鐫刻下29 所人身上亙古不變的紅色情懷。

  艱難起步

  事業的源起,在冥冥中多了一分注定。

  2007 年,重大工程的成功立項,讓29 所這位航天新兵在領域內嶄露頭角。加之傳統導航領域的行業壁壘造成的一系列負面問題逐年顯現,總部機關急需引入競爭機制,以保持航天領域的創新力與活力,29 所也是恰逢其時。

  “沒懂的東西靠學!”“沒有的東西靠借!”“沒有機會就創造機會!”要在一不懂,二無師的情況下,29所北斗導航團隊成立了。

  從五本資料冊和一本《GPS 原理與應用》書開始,學徒之路上的挫折與委屈,都化作了他們前進的動力。在別人看來稀松平常的專家組會議,對論證報告的每一項細微修改,他們都盡可能的去參與。就算碰到許多聽都聽不懂的技術指標,被刁鉆問題問得啞口無言,他們也從未言棄,更將這段經歷視若珍寶……

  從弱到強,有時候不僅需要堅忍不拔的毅力,還需要可以證明自身實力的機遇。2010 年,通過項目答辯,29 所獲得了有效載荷總體技術等14項北斗專項預研,創新地提出了新型鏈路技術體制、固態功放發射機、在軌重構等關鍵技術,并開展預研攻關;2011 年,為了更好地建立產業生態域,29 所開始在全國范圍內組建協作團隊。

  在集眾家之長和眾家之力下,小核心大協作的態勢初步形成,為后期工作奠定了基礎,也進一步得到了機關和兄弟單位的認可,確認了29 所載荷總體的地位。

  初嘗勝果

  2015 年3 月30 日,伴隨著隆隆巨響,一把長劍拔地而起,直入云霄,我國首顆新一代北斗導航衛星發射升空(I1-S)。這是29 所歷史上值得被銘記的一天,也是團隊值得驕傲的一天,新技術體制得到廣泛認可,更標志著北斗衛星導航系統開啟了由區域運行向全球組網建設的新征程。

  在同年舉辦的“中央電視臺2015 年度科技創新人物推選活動”中,“新一代北斗導航首顆衛星載荷研制團隊”榮獲“2015 年度最具影響力科技創新團隊”。 頒獎詞中有這樣一句話,“團隊以優異的系統方案、國際領先的新型鏈路等技術的偉大創新科學實踐……極大提升了北斗導航衛星的全球服務能力,為我國北斗系統走向世界奠定了堅實技術基礎?!?/p>

  這是歷經四年奮戰,1460 個日日夜夜的最好紀念,也是29 所北斗“創業者們”牢記責任、不辱使命,不計名利、敢于奉獻的最佳注解。面對專業領域新、指標要求高、技術難度大、研制進度緊等重重困難,他們充分發揚了“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”航天精神,用實力交出了一份完美答卷。

  世界領先的導航信號質量

  為了確保導航信號質量在實際工作場景中的性能萬無一失,衛星設計師需要在每顆衛星發射入軌后進行最后也是最關鍵的信號質量在軌調試與確認工作。經過評估,信號質量在軌測試地點選取為秦嶺深處的一個觀測站。

  觀測站四面高山環繞,電磁環境純凈。此地雖山清水秀,卻也是偏避荒蕪,到達西安后需要乘坐3 個多小時汽車才能到達,每次攜帶笨重的儀器設備都是痛苦的體驗。觀測站的生活適合清心寡欲的人,沒有任何娛樂設施,4G 信號時有時無,宿舍需要自帶洗漱用品,一日三餐有兩頓是饅頭稀飯。他們常常調侃“原來看星星除了浪漫,還有寡淡?!?/p>

  信號質量在軌調試測試工作需要大量的協調,而且受制于觀測弧段,工作經常在半夜進行,讓人黑白顛倒。在這樣的條件下,2018 年他們共進行了7 次在軌測試任務,涵蓋了春夏秋冬四季。

  在首批組網衛星信號質量在軌測試期間,觀測站所在地恰逢多年不遇的大雪,道路封閉,物資短缺,生活艱苦,40 米的天線每隔3 小時就須人工除雪才能確保正常使用。

  在這樣的情況下,團隊在觀測站駐守了半個月,在所有人的協同配合下,經過不分晝夜的觀測,完成了幾十次參數注入與測試,終于驗證了星地信號質量的精確控制,掌握了衛星在軌后導航信號質量的詳細數據,為后續工作奠定了堅實的基礎。

  以國為家,矢志牧群星

  天樞貪狼、天權文曲、搖光破軍……這是中國古人對北斗的解讀。如今“北斗”被賦予了更大的使命,也承載了更多期望。2019 年11 月23日08 時55 分,隨著長征三號乙運載火箭在西昌衛星發射中心呼嘯升空,以“一箭雙星”方式成功發射第五十、五十一顆北斗導航衛星,標志著29所北斗三號組網建設收官之作圓滿成功。

  作為衛星導航領域的后來者,29 所北斗導航團隊用先進的技術方案,加速了北斗衛星導航系統的技術進步。更以載荷在軌的優異表現,奠定了北斗成為世界一流導航系統的基礎。

  仰望星空,腳踏實地。12 顆衛星翱翔九天,一項項紀錄被成功打破,北斗這十年,是中國航天事業飛速發展的十年,亦是北斗導航全球組網從起步到星盤落定的十年,更是29 所人博學篤行、奮勇創新的十年。

(來源:人民網)

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