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二十年埋頭繪制航空夢
來源:新聞中心
發布時間:2022年06月17日 編輯:新聞中心

  他是專家,卻也是寶貝女兒心中如大山般的爸爸。在李阜東的記憶中,每當電視上播放閱兵式,便是他和女兒最快樂的親子時光。他會指著電視告訴女兒這些國之重器里面哪些有爸爸的參與,很多時候女兒的一句:“爸爸你真厲害”會讓身為父親的李阜東百感交集,熱淚盈眶?!案晌覀冞@一行有的時候成就感不僅來自自身,還有家人?!闭f起一個軍工人的成就感,不惑之年的李阜東臉上仍然會洋溢起少年般的靦腆。轉眼20年白駒過隙,立志走得更高更遠的李阜東從來沒有忘記當初為什么出發。

  2022年,屈指算來已是李阜東在航空領域深耕的二十個的年頭,在他所在的部門,時常聽人說起他的名字。有的人說,他是一個“工作狂”,“996”甚至“711”對于他來說已是家常便飯;有的人說他是一個技術大拿,從設計、制造、質量、保障等方方面面都能全方位把控;有的人甚至還為他寫了一首數字打油詩,“一個字儒,兩個字嚴謹,三個字善于學,四個字兢兢業業,五個字踏實而認真,六個字不怕苦不怕難,七個字帶頭大哥眾人服”;更有的人還透露他在家里是一個服從“家里領導”,不會發脾氣的好爸爸好老公。

  這是大家眼中的李阜東,一位扎根于航空事業二十年,埋頭繪制航空夢的追夢人。

  自己應該多做一些,應該做得更好一些

  2005年,李阜東便開始參與某飛機綜合化CNI系統的研制,從工程樣機研制開始,負責系統總體控制架構設計。面對高度集成的系統構型、不同功能的控制管理要求以及系統重構能力保證等需求,創造性地提出了多層次的控制網絡結構,搭建起系統的基本框架,保證了系統內各種控制流和數據流的可靠傳輸。

  解決困難從來比想象中難,作為團隊的骨干,李阜東總認為自己應該多做一些,應該做得更好一些。為彌補自己的不足,李阜東積極學習,不局限于系統控制與總線設計方面,而是從系統射頻綜合設計、傳感器功能的指標要求、實現過程以及應用場景、系統五性設計、電磁兼容設計等各個方面不斷擴充自己的知識面,對系統內部各種技術細節進行深入分析和把握。面對研制、試飛過程中出現的各種技術問題,李阜東帶領項目團隊開展了艱苦的技術攻關工作。在攻關過程中,他常常與各廠家的技術人員一道探討技術問題,對照外場試飛數據進行仔細分析,甚至對照程序代碼查找缺陷。項目最終順利完成各項鑒定試驗和設計鑒定。

  李阜東先后承擔多個重點科研項目,從模塊做起,到整機研制,再到復雜電子信息系統設計,他在項目的打磨中一步一步成長為航空電子信息系統研制領域的專家。

  越是困難越向前

  李阜東卻不是一個愿意被記在功勞薄上的人,已是多個重點項目經理的他在某重要項目中被任命為某系統副總師。該項目功能豐富,內容龐大,涉及兩大單位、六大子系統近40家承制商,同時還涉及到最新的規范化管理的新要求,技術復雜度、管理難度呈幾何倍數增長,可以說是近年來公司承研的最復雜項目之一。但困難,對于已經有近二十年工作經驗的李阜東而言只是成長的助力,他帶領技術團隊迎難而上。在對外溝通中,他與各級單位保持密切聯系,在進行技術和管理討論時,思路清晰,對生產關系、技術狀態把控到位;在緊急情況處理中,特別是2020年初新冠肺炎疫情爆發后,他就著手提前安排項目主管和相關功能負責人了解各單位可能受疫情影響的情況,評估風險,為復工復產做好準備;單位復工后,他組織項目團隊不斷開展頂層方案設計、系統詳細設計、模塊技術要求等涉及產品實現的關鍵技術文件討論,確保技術托底,方案可行,極大地降低了項目后續研制交付的技術和進度風險。

  這就是李阜東,一個勇于創新的探索者,一個身先士卒的領頭雁,一個溫潤謙遜的好楷模。

(來源:人民網)

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